Parlando con alcuni possessori della Ferrari 599 Fiorano, tutti mi dicevano la stessa cosa ma come mai la 599 GTO ha quel suono melodioso? Ma si può avere anche nella Fiorano? Io rispondevo sì, basta fare un bel collettore 6-1 come ha la GTO. Il progetto era eccitante perché installare semplicemente i collettori della GTO...
A gennaio 2018 si presenta una opportunità inaspettata, decido di coglierla immediatamente perché era un modo per far conoscere il mio nome ed i miei prodotti oltreoceano. Ricevo una mail dal Network americano Velocity TV, produttore del programma CarFix, hanno in programma di fare una trasmissione su una Ferrari 575, hanno valutato diversi scarichi e...
Un giorno sul forum “ilferrarista.it” mi scrive Matteo e mi chiede cosa si può fare per la sua Ferrari 348, a breve ci sentiamo al telefono, ragazzo gentilissimo che abita nella regione Marche, e dopo aver ascoltato le sue esigenze gli propongo una modifica ai silenziatori originali, modifica che avevo in mente da tempo per...
I test dei collettori 6-1 e dei miei silenziatori sportivi li ho condotti su una 575 che aveva installato al centro un centrale ad X, ma è risaputo che nei v12 penalizza leggermente la potenza massima ma ha il pregio di eliminare risonanze interne all’auto e crea un suono leggermente più acuto in presenza dei...
Il passo successivo alla realizzazione dei collettori 6-1 è stato la progettazione di un silenziatore sportivo che permettesse di ottenere due sonorità molto differenti, una adatta alla circolazione stradale ed una che enfatizzasse al massimo il suono metallico del motore, per ottenere questo era mandatorio l’uso di una valvola bypass come nel silenziatore originale. Un...
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